ID | 117514 |
タイトル別表記 | An Analysis of Near-miss Accidents related to Two-way Bicycle Traffic on Sidewalk : Conflict Evaluation Using Taxis’ Driving Recorder Data
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著者 |
原田, 憲武
日本大学
稲垣, 具志
日本大学
小早川, 悟
日本大学
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キーワード | 自転車
ドライブレコーダ
ヒヤリハット
歩道通行
双方向通行
Bicycle
Driving Recorder
Near-miss
Riding on a Sidewalk
Two-way Traffic
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資料タイプ |
学術雑誌論文
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抄録 | わが国において慣習化している歩道上の自転車の双方向通行について,ドライバーにとって双方向から現れる自転車への注視不足が危険要因となる実態が指摘されている.本研究では,歩道上の双方向通行の危険度についてヒヤリハットの錯綜評価により明らかにすることを目的として,ドライブレコーダデータを用いて急減速発生に至るまでの挙動解析による考察を行った.
まず,自転車の挙動に着目したマクロ分析では,自転車の詳細な通行位置による発生状況の違いのほか、通行方向によりヒヤリハット類型の特徴が異なる傾向がみられた.さらに,幹線道路同士の信号交差点で発生する左折時のヒヤリハットについて検討したところ,歩道を逆走して横断する自転車は順走に比べてより自車付近での錯綜が生じており危険度が高いこと等が明らかとなった. |
抄録別表記 | It's pointed out that drivers have to pay more attention for two-way traffic of bicycles on a sidewalk which many bicycles users pass through as customary in Japan. In this study, it is intended to identify the dangerousness of two-way traffic of bicycles on a sidewalk by analyzing near-miss accidents which were recorded a behavior on a driving recorder in case of heavy braking occurred.
From the macro-analysis focusing on bicycle behavior, it is observed the difference of incidents condition based on passing positions of bicycle. It is also observed the difference of near-miss accidents type based on passing direction of bicycle. Furthermore, on an analysis of near-miss accidents on left turn vehicles at the signalized intersections of arterial streets, it is clear that a reversing bicycle on a sidewalk has a high risk because it conflicts with a vehicle more closely than the bicycle passing right way. |
掲載誌名 |
交通工学論文集
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ISSN | 21872929
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出版者 | 交通工学研究会
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巻 | 4
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号 | 1
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開始ページ | A_23
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終了ページ | A_29
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発行日 | 2018-02-01
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備考 | 利用は著作権の範囲内に限られる。
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権利情報 | © 2018 一般社団法人 交通工学研究会
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EDB ID | |
出版社版DOI | |
出版社版URL | |
フルテキストファイル | |
言語 |
jpn
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著者版フラグ |
出版社版
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部局 |
理工学系
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